Le Grand Reims lance un vaste plan de déploiement de bornes de recharge électrique sur l’ensemble de son territoire. L’intercommunalité marnaise vise désormais jusqu’à 600 points de charge accessibles au public, un objectif qui marque une accélération nette par rapport au réseau actuel, encore limité à quelques dizaines d’installations réparties entre Reims et les communes environnantes.
Ce programme s’inscrit dans une dynamique nationale de développement des infrastructures pour véhicules électriques, alors que de plus en plus d’automobilistes de la Marne franchissent le pas de la motorisation électrique. Les collectivités locales, dont le Grand Reims, sont désormais en première ligne pour proposer un maillage suffisant afin d’éviter les points noirs de recharge, notamment en centre-ville et dans les zones résidentielles denses.
Un réseau appelé à se densifier fortement
Le réseau actuel de bornes du Grand Reims, exploité sous la marque Modulo, ne compte aujourd’hui qu’une quinzaine de stations pour une petite trentaine de points de charge effectifs. L’écart avec l’objectif annoncé de 600 points illustre l’ampleur du chantier engagé par la collectivité pour les prochaines années. Le déploiement doit cibler en priorité la voirie publique, les parkings relais et les zones d’activité, avec une attention particulière portée aux quartiers les moins équipés à ce jour.
Sur le site officiel de la collectivité, une page dédiée détaille déjà les modalités d’implantation des bornes automobiles et les démarches à suivre pour les usagers souhaitant signaler un besoin ou installer un équipement individuel. Cette montée en puissance des infrastructures écologiques s’accompagne d’un travail de cartographie fine des usages, afin de prioriser les secteurs où la demande est la plus forte.
Un accompagnement spécifique pour les copropriétés
Au-delà des bornes sur voirie, le Grand Reims a mis en place un dispositif d’accompagnement pour les copropriétés souhaitant équiper leurs parkings privés. De nombreux immeubles collectifs, notamment dans l’hypercentre rémois, ne disposent pas encore d’installations électriques adaptées, ce qui freine l’adoption de la voiture électrique chez les résidents ne bénéficiant pas d’un stationnement individuel.
Ce volet du programme, présenté comme complémentaire au déploiement public, doit permettre de lever un frein souvent cité par les habitants d’immeubles collectifs : le droit à la prise reste théoriquement acquis, mais sa mise en œuvre concrète nécessite un accompagnement technique et administratif que la collectivité entend désormais faciliter.
Pourquoi cet enjeu dépasse la seule question des transports
Le développement des bornes de recharge électrique s’inscrit dans une réflexion plus large sur la vie pratique et la mobilité du quotidien à Reims et dans les communes du Grand Reims. Il rejoint également les priorités affichées par les administrations locales en matière de transition énergétique, aux côtés d’autres chantiers comme la rénovation thermique ou le développement des mobilités douces.
- Objectif annoncé : jusqu’à 600 points de charge sur le territoire du Grand Reims
- Réseau actuel (marque Modulo) : une quinzaine de stations pour une trentaine de points
- Priorité donnée à la voirie publique, aux parkings relais et aux zones d’activité
- Accompagnement dédié pour l’installation de bornes en copropriété
Pour les élus locaux, ce plan doit aussi renforcer l’attractivité du territoire auprès des habitants comme des entreprises, à l’heure où la question de la recharge conditionne de plus en plus le choix d’un véhicule électrique. Reims espère ainsi rattraper son retard face à d’autres agglomérations françaises déjà mieux équipées.
Questions fréquentes
Combien de bornes de recharge existent aujourd’hui dans le Grand Reims ?
Le réseau public actuel, opéré sous la marque Modulo, compte une quinzaine de stations représentant environ une trentaine de points de charge, un chiffre que la collectivité entend multiplier fortement dans les années à venir.
Qui peut bénéficier de l’accompagnement pour installer une borne en copropriété ?
Les copropriétés du territoire du Grand Reims souhaitant équiper leur parking collectif peuvent solliciter un accompagnement technique et administratif auprès de la collectivité, notamment pour instruire les demandes liées au droit à la prise.
Où seront implantées les nouvelles bornes de recharge électrique ?
Le déploiement doit cibler en priorité la voirie publique, les parkings relais et les zones d’activité économique, avec une attention particulière aux quartiers actuellement les moins équipés en solutions de recharge.
Sources
- Grand Reims – Bornes de recharge automobiles
- Chargemap – Réseau Grand Reims / Modulo
- L’Hebdo du Vendredi
Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale
